Nr 1/2009       
 

 

Rymdbolaget köper amerikanska USN

I januari 2009 tecknades ett bindande kontrakt om övertagande av det amerikanska bolaget Universal Space Network, USN, som tillhandahåller satellitdriftstjänster på den amerikanska kontinenten. Rymdbolaget och USN har ett mångårigt samarbete inom ramen för det globala markstationsnätverket PrioraNet. De båda bolagen driver gemensamt nätverket som innefattar såväl bolagens egna anläggningar som satellitstationer ägda av samarbetspartners världen över.    

Uppsändningsstöd för flera satelliter

  Den första fasen vid satellituppsändningar, LEOP (Launch and Early Orbit Phase), är mycket kritisk. Då krävs intensiv kontakt med satelliten för att säkerställa att dess system fungerar och att den placeras i rätt position. Ett LEOP-uppdrag varar några dagar upp till två veckor.
.

.

Prisma klarade simulerad rymdfärd

 
Rymdbolaget är huvudleverantör av Prisma-satelliterna, som ska demonstrera ny teknik för formationsflygning och nära samspel mellan rymdfarkoster. Sådan teknik blir viktig i framtida forskningsprojekt eftersom den gör det möjligt för många mindre rymdfarkoster att samverka och tillsammans utgöra kraftfulla antenner och teleskop.        

Nytt patent och kontrakt för NanoSpace

  Rymdbolagets dotterbolag NanoSpace har beviljats patent på en isolationsventil för bränsletankar på rymdfarkoster. Ventilen, ett mikrochip lättare än 1 g, kan ersätta traditionella pyrotekniska lösningar som är betydligt tyngre, större och dyrare. Ventilen finns på NanoSpaces miniatyriserade framdrivningssystem som ska göra sin första rymdfärd på Prisma. Dragkraften hos den lilla motorn är mindre än 1 milli-Newton (mN), vilket möjliggör mycket svaga pulser och därmed exakt styrning och precision.  

Framgångar för ECAPS

Även dotterbolaget ECAPS utvecklar framdrivningssystem för rymdfarkoster, baserade på det högpresterande, giftfria och miljövänliga bränslet HPGP. Liksom NanoSpaces system ska HPGP-systemet göra sin första flygning på Prisma. Det rör sig då om en motor med dragkraften 1 N. ECAPS har även utvecklat 5 N- och 22 N-motorer som nyligen klarat tester med goda resultat.

Företaget har också fått starttecken för tillverkning av åtta 1 N-motorer till två satelliter inom det amerikanska jordobservationsprojektet CICERO, som fullt utbyggt förväntas omfatta 24 satelliter.

Odin, en pigg åttaåring

Det är nu åtta år sedan rymdobservatoriet Odin sändes upp. Till glädje för klimatforskare runt om i världen är Odins drift säkrad även för 2009, tack vare finansiering från Rymdstyrelsen och ESA.

Odin utvecklades av Rymdbolaget på uppdrag av rymdstyrelserna i Sverige, Finland, Frankrike och Kanada, och det är också Rymdbolaget som sköter driften. Odin användes under sina första år även för astronomiforskning, men nyttjas nu främst för regelbundna studier av jordens atmosfär.

Flera spännande satellitprojekt

Rymdbolaget är engagerat i flera internationella satellitprojekt. I ett av dem, Proba-3, leder Rymdbolaget ett industriellt europeiskt konsortium som utvecklar två satelliter för demonstration av avancerad teknik för formationsflygning. Proba-3-satelliterna ska tillsammans forma ett teleskop för studier av objekt nära solen. Uppdragsgivaren är ESA och uppsändningen är beräknad till 2012.

Inom ESA-projektet Small GEO, där flera europeiska företag utvecklar en liten satellitplattform för telekommunikation, ansvarar Rymdbolaget för elektrisk framdrivning och system för pekning och bankontroll. Den första satelliten planeras sändas upp för den spanska satellitoperatören Hispasat år 2011.
 

Proba-3 © ESA

 

 

Intensiva förberedelser av raketprojekt

 

Det ESA-finansierade raketprogrammet MAXUS är ett samarbete mellan Rymdbolaget och tyska Astrium Space Transportation. MAXUS är den största rakettypen som sänds upp från Esrange. Raketerna bär med sig experiment åt forskare som vill utföra experiment utan störande inverkan av tyngdkraften.

Studentaktiviteter på Esrange

  Studentprogrammen REXUS och BEXUS är årligt återkommande och drivs av Rymdbolaget och den tyska rymdstyrelsen DLR inom samarbetet Eurolaunch. ESA och Rymdstyrelsen är finansiärer.

I höstas genomförde europeiska studenter sammanlagt tretton experiment på Esrange, med ballongerna BEXUS 6 och 7 och raketen REXUS 4.
  


Atmosfärsforskning med ballonger

I mars månad släpps två ballonger från Esrange, också detta ett Eurolaunch-projekt. Ballongerna ska bära experiment för atmosfärsstudier, i huvudsak utförda av tyska forskare. Rymdbolaget har här chansen att demonstrera sin kapacitet för flygning av riktigt stora och tunga ballongnyttolaster.
 
 

Italienskt UAV-test på Provplats Vidsel

Hösten 2008 kom det italienska företaget Alenia Aeronautica till Provplats Vidsel för tester av sin obemannade flygfarkost, en UAV (Unmanned Aerial Vehicle). Ett antal flygningar gjordes inom det stora unika provområdet NEAT, North European Aerospace Test range, som sträcker sig hela vägen från Vidsel till Kiruna.
 
 
 
 

Rekordleverans till Norge

I december levererade Rymdbolaget ett havsövervakningssystem till det norska företaget Helitrans. Systemet har installerats på ett flygplan som används för uppdrag åt norska Kystverket. Leveranstiden var rekordkort. Trots att kundens beställning kom så sent som i oktober lyckades Rymdbolaget leverera inom önskad tid. Detta var möjligt eftersom ett flertal system av den senaste systemgenerationen, MSS 6000, redan sålts och hårdvaran därför serietillverkas.   

Polen förbättrar övervakning av Östersjön

Rymdbolaget och den polska kustbevakningen har tecknat avtal om uppgradering av ett havsövervakningssystem. Systemet, som är utvecklat av Rymdbolaget, installerades 1993 på ett av myndighetens plan och ska nu uppgraderas till senaste standard. Uppgraderingen ska vara färdig i början av 2010.
 
 

 

Samarbete inom rymdturism

Rymdbolaget är en av parterna i Spaceport Sweden, som arbetar för att etablera Kiruna som Europas självklara plats för rymdturismflygningar. Världens första kommersiella rymdflygföretag, Virgin Galactic, planerar initialt att erbjuda flygningar från Mojaveöknen i Kalifornien, från Spaceport America i New Mexico och från Spaceport Sweden i Kiruna. Flygningarna från USA antas börja år 2010 och från Sverige tidigast 2012.