Hallå där...

…Bengt Jansson, fiskespecialist och befälhavare på KBV 050, som varit i Norge och studerat hur norska Kystvakten bordar fartyg.

Vad gjorde du där?                                                                    − Jag var ute med kustbevakningsfartyget Lafjord i fem dygn och följde med vid deras fiskeinspektioner. Det var dåligt väder hela tiden men trots det inga problem. Norrmännen har väldigt bra rutiner för detta.

Vilka är riskerna med att borda fartyg till havs?               − Att sjösätta däcksbåten från just vår 050-båt som har däverten i aktern är förenat med enorma risker vid dåligt väder, likadant när den ska upp igen. Svängningarna när båten hänger i däverten är inte alls i harmoni med fartygets egna rörelser. Sedan är det alltid en risk när man ska ta klivet från en fiskebåt ner till den egna båten igen.

Du ingår i en grupp som ser över Kustbevakningens bordningsrutiner, vad är er uppgift?                                    − Att hitta en enkel metod som funkar i hela landet. I dag gör man olika på olika ställen men vi kan lära mycket av varandra genom att träffas och diskutera, och även titta på hur andra gör. Känner man sig säker så gör man också en bättre kontroll.

Text: Johanna Holmer
Foto: Sabina Hansson