|
Kustbevakningsflyget förbereder för nya flygplan |
|
På Skavsta pågår intensiva utbildningar
inför det nya flygsystemet 501, som kommer att ersätta
Casa-flygplanen efter sommaren. Samtidigt flyger en del
av piloterna in sig på Casorna igen, för att kunna
patrullera med dem fram till dess.
Läs mer» |
 |
|
Övervakning av ett
känsligt innanhav |
 |
Runt 1 000
handelsfartyg passerar slussarna i Trollhättan varje år.
De är lastade med jordbruksprodukter, trä, massaved, kol
och järn, eller med petroleum och kemikalier.
Tillsammans med 12 000 fritidsbåtar, 80 yrkesfiskare och
kustbevakningsfartyget KBV 020 trafikerar de Europas
tredje största sjö - Vänern.
Läs mer» |
|
Svävar-användare träffades i Luleå |
|
 |
|
Svävare används för olika
uppgifter över hela världen, i allt från
tropiskt till arktiskt klimat. Nyligen
träffades användare från 9 länder för att
utbyta erfarenheter.
Läs mer» |
|
|
|
Hallå där...
…Bengt Jansson, fiskespecialist och
befälhavare på KBV 050, som varit i Norge
och studerat hur norska Kystvakten bordar
fartyg. Läs mer» |
 |
| |
 |
|
Klicka här om du vill
registrera en egen
prenumeration |
|
|
|
Generaldirektör Christina Salomonson
klipper bandet och låter en originalölflaska falla vid
invigningen av grundutbildningens nya lokaler i
Karlskrona den 23 april. Den f.d. tapphallen är en del
av Tyska Bryggaregården med anor från 1600-talet, och
efter en renovering är den nu studieplats för 75
kustbevakningsaspiranter.
|
|
Kustbevakningen beställer nytt
kombinationsfartyg
Myndigheten har
beställt ett tredje stort
kombinationsfartyg, KBV 003, av den
holländska varvskoncernen Damen
Shipyard. Fartyget kommer att vara
utrustat bl.a. för nödbogsering,
brandbekämpning och miljöräddning till
havs, men också för att kunna operera i
miljöer med giftiga och explosiva gaser.
KBV 003 levereras i november 2009 och
kommer troligen att placeras i
Karlskrona.
Fartygsupphandling avbryts
Kustbevakningen har
beslutat att avbryta den pågående
upphand-lingen av sju kombinationsfartyg
av typen KBV 031, som ska ersätta de
äldre miljöskyddsfartygen. Orsaken är
att alla inkomna anbud överstiger
maxpriset. Efter en analys av
situationen hoppas myndigheten kunna gå
ut med en ny anbudsrunda senare i år. |
|
|
|
